Was ist pneumatischer Schalldämpfer?
Während des Betriebs von automatischen Maschinen stammt Rauschen häufig aus drei Hauptquellen: elektromagnetisches Geräusch, mechanisches Geräusch und Abgasgeräusch, wenn Druckluft aus Luftzylinder freigesetzt wird. Um dieses Geräusch effektiv zu reduzieren, wird ein pneumatischer Schalldämpfer (Luftauspuffmuffler) in pneumatischen Systemen häufig verwendet.
Die olk -pneumatischen Schalldämpfer sind an den Auspuffanschlüssen der pneumatischen Kontrollventile installiert, um das Entladungsgeräusch zu senken. Zum Beispiel gehört der pneumatische Turmschalldler zum Absorptionstyp. Es verwendet gesinterte Bronzeperlen als schallabsorbierendes Material. Wenn die Druckluft durch die poröse Bronzstruktur verläuft, wandelt die Reibung einen Teil der Druckenergie in Wärme um und verringert dadurch das Abgasergeräusch erheblich.
Als professioneller Hersteller und Lieferant für pneumatische Schalldämpfer bietet OLK qualitativ hochwertige Schalldämpfer und pneumatische Zubehör, die für Luftzylinder, Magnetventile und Automatisierungsgeräte geeignet sind.
| Charakteristisch für pneumatische Schalldämpfer | ||
| Modell: | Vorteile | Nachteile |
| Einstellbarer Typ | kann den Abgasfluss steuern | teurer. |
| Turmtyp | Beste Stummschaltungseffekt | Die Installationsposition ist begrenzt und nicht für kleine Magnetventile oder dichte Rohrleitungsbereiche geeignet. |
| Flacher Typ | für begrenzte Raum | Nicht für große Strömungsbedingungen geeignet. |
| Kunststofftyp | Leicht, korrosionsbeständig | Einfach zu verstopfen, kurzes Lebensdauer. |
Wie wähle ich pneumatische Schalldämpfer?
Bei der Auswahl eines Schalldämpfers ist der erste Faktor die Anwendungsumgebung. Zu den gängigen Typen gehören: Einstellbarer Typ: Ermöglicht die Regulierung des Abgasstroms.
Der zweite Schritt besteht darin, die Schalldämpfergröße gemäß dem Port -Portfaden des Ventils zu wählen (z. B. G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1).
BEACHTEN:
· Wenn die Poren verstopft werden, reinigen oder ersetzen Sie den pneumatischen Schalldämpfer, um einen verringerten Fluss, eine langsamere Antriebsgeschwindigkeit und die degradierte Reaktionsleistung zu verhindern.
· Wenn das schallabsorbierende Material PP, P oder PVF ist, vermeiden Sie es in Umgebungen mit organischen Lösungsmitteln.
· Stellen Sie sicher, dass das Wasser so weit wie möglich von der Ableitungsrohrlinie getrennt ist. Andernfalls kann die Feuchtigkeit in der Druckluft am Schalldämpfer einfrieren und die Abgasfestigkeit erhöht.
· Für pneumatische Zylinder mit großer Größe, hohem Druck und langem Hub ist das Abgasvolumen sehr groß und schnell, so Im Gegenteil, für Zylinder mit niedrigerem Druck und kürzerem Schlaganfall ist das Abgasvolumen viel kleiner, was zu einem viel besseren Stummschaltungseffekt führt (es kann das Geräusch um etwa 35 dB verringern). Der Zweck und der tatsächliche Effekt hängen auch vom Geräuschpegel der entladenen Luft ab.
