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Druckregler

Der Druckregler verfügt über eine robuste und langlebige Konstruktion, um sicherzustellen, dass er selbst den härtesten Arbeitsbedingungen standhält. Es besteht aus hochwertigen Materialien, die gegen Korrosion, Erosion und Rost resistent sind, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.


Das pneumatische Element, das den Druck reguliert und steuert, wird als Druckregelventil bezeichnet. Es umfasst das Druckreduzierungsventil (Druckregler), das Sicherheitsventil (Überlaufventil), das Sequenzventil, das Druckproportionalventil, das Boostingventil und das multifunktionale Kombinationsventil.

Der Druckregler ist ein Druckregelventil mit einstellbarem Auslass -Seitendruck (jedoch niedriger als der Einlass -Seitendruck) und kann den stabilen Auslass -Seitendruck aufrechterhalten.


Der Druckregler reduziert den höheren Einlassdruck auf den Auslassdruck, der den Nutzungsanforderungen entspricht, und sorgt für die Stabilität des Auslassdrucks nach der Einstellung. Andere Druckreduzierungsgeräte (z. B. Drosselklappenventil) können den Druck verringern, aber keine Druckstabilisierungskapazität aufweisen. Das Druckentlastungsventil ist druckreguliert, einschließlich direkter Wirkungsventil und Pilotbetriebsverlastung. Gemeinsamer Typ und Präzisionstyp nach Druckregulierungsgenauigkeit. Darüber hinaus gibt es Druckreduzierungsventile mit Verbundfunktionen, die mit anderen Komponenten integriert sind, Druckreduzierungsventile, die mehrere Druckreduzierungsventile, Druckreduzierventile für andere Flüssigkeiten als Druckluft usw. integrieren, usw. integrieren.


(1) Direkt wirksamer Druckregler

Der Luftregler, der den Auslassdruck des Reglers durch direkte Einstellung der Druckmenge des Druckregelungsfederns mit dem Handrad ändert, wird als direkter Druckregler als direkte Wirkungsgrad bezeichnet. Der Direktwirkungsregler umfasst kleine, gemeinsame (Kolbentyp, Membrantyp), Hochdrucktyp, Präzisionstyp usw.


(2) Pilotierter Druckregler

Der Regler, der die Kraft von Druckluft verwendet, um die Kraft der Druckregulierung zu ersetzen, um den Auslassdruck zu ändern, wird als Pilotdruckregler bezeichnet. Der Luftregler verfügt über einen einfachen Betrieb, gute Strömungseigenschaften, Genauigkeit der Hochdruckstabilisierungen und gute Druckeigenschaften während der Druckregulierung und gilt für den Entlastungsregler mit großem Durchmesser. Die Druckluft für die Druckregulierung des Pilotdruckreglers wird im Allgemeinen durch einen kleinen Direkt-Wirkungs-Druckregler geliefert.

Wenn der kleine direkte Druckregler in den Hauptregler integriert ist, wird er als interner Pilotdruckregler bezeichnet. Wenn es vom Hauptregler getrennt ist, wird der Hauptregler als externer Pilotdruckregler bezeichnet, der die Fernbedienung realisieren kann. Der interne pilotierte Druckregler ist in gemeinsamen Typen, Präzisionstypen und hohem Durchflussstyp erhältlich, und externer pilotierter Typ ist im Präzisionstyp erhältlich


Zusammenfassung

Direktaktivierung (Direktakting): Feder und Zwerchfell steuern den Luftregler, der in der Struktur einfach ist, schnell als Reaktion, jedoch mit normaler Genauigkeit, die für niedrige Durchfluss- oder Kostensensitive Anwendungen geeignet ist.

Pilot betrieben (Pilot-betrieben/pilotaktiviert): Großer Hauptregler wird von der kleinen Regulierungsbehörde gesteuert, um eine höhere Genauigkeit und eine größere Durchflusskapazität zu gewährleisten, die für die Umwelt mit hohen Leistung oder Stabilitätsanforderungen geeignet ist.


Betätigungstyp Regulierungspräzision Strukturtyp Marke / Serie
Direkt wirkend Kompakttyp SMC (ARJ210 / 310 / 1020F)
Standardtyp Kolbentyp SMC (AR10-60)
Standardtyp Zwerchfelltyp Airck (AR, Go), Feseo (LR, MS)
Hochdrucktyp SMC (ARX20)
Präzisionstyp SMC (ARP20, 30, 40)
Pilot betrieben Externer Pilottyp - Standardtyp SMC (AR)
Externer Pilot - Präzisionstyp SMC (IR)
Externer Pilot - High Flow Type
Externer Pilot - Präzisionstyp SMC (IR)


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